ब्रेक डिस्क कारें
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लोहा अंदर से पूरी तरह ठोस होकर ठंडा हो जाता है। कोई गैस छेद नहीं. कोई असमान कार्बन स्पॉट नहीं. यह बिना चीख-पुकार के आसानी से उच्च गति मंदी परीक्षण पास कर लेता है। हम प्रदर्शन ऑटोमोटिव ब्रांडों के लिए नियमित रूप से उच्च {{5}कार्बन ग्रे आयरन GG15, GG20, GG25, और कस्टम मिश्र धातुएँ डालते हैं।
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शेडोंग शुनये स्टेनलेस स्टील कंपनी लिमिटेड चीन में ब्रेक डिस्क कारों के सबसे विश्वसनीय निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हम प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ उच्च गुणवत्ता वाले अनुकूलित उत्पाद प्रदान करने में विशेषज्ञ हैं। हमारे कारखाने से चिन में बनी थोक में सस्ती ब्रेक डिस्क कारें खरीदने के लिए आपका स्वागत है। कोटेशन के लिए हमसे संपर्क करें.

 

कार ब्रेक डिस्क (प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी सोर्सिंग)

 

दलालों के पास भट्टियां नहीं होतीं. वे कच्चा लोहा रसायन विज्ञान या IATF 16949 नियमों को नहीं जानते हैं। वे बस कम {{3}अंत रेत {{4}कास्ट डिस्क खरीदते हैं, उन्हें काला रंग देते हैं, और 25% मार्कअप जोड़ते हैं। हम एक वास्तविक, शोरगुल वाली ऑटोमोटिव फाउंड्री चलाते हैं। हम उच्च -कार्बन लोहे को पिघलाते हैं और घर्षण सतहों को यहीं अपनी दुकान के फर्श पर मोड़ते हैं। आप सीधे मशीनें चलाने वाले इंजीनियरों से डील करते हैं, ईमेल अग्रेषित करने वाले किसी कार्यालय विक्रेता से नहीं।
कार की ब्रेक डिस्क का सड़क पर पूर्ण दुरुपयोग होता है। सस्ते आपूर्तिकर्ता खराब रेत के सांचे और कच्चे पुनर्नवीनीकरण स्क्रैप का उपयोग करते हैं। इससे वेंटिलेशन वैन के अंदर छिपी हुई गैस पॉकेट निकल जाती हैं। आप जंगरोधी कोटिंग के नीचे खतरा नहीं देख सकते। लेकिन जब कोई ड्राइवर हाईवे पर जोर से ब्रेक मारता है तो - विकृत और टूट जाता है। यह भयानक ब्रेक कंपकंपी पैदा करता है और पैड संरेखण को बर्बाद कर देता है। हम वह सस्ता काम नहीं करते। हमारी सुविधा उन्नत परिशुद्धता मोल्डिंग का उपयोग करती है। लोहा अंदर से पूरी तरह ठोस होकर ठंडा हो जाता है। कोई गैस छेद नहीं. कोई असमान कार्बन स्पॉट नहीं. यह बिना चीख-पुकार के आसानी से उच्च गति मंदी परीक्षण पास कर लेता है। हम प्रदर्शन ऑटोमोटिव ब्रांडों के लिए नियमित रूप से उच्च -कार्बन ग्रे आयरन GG15, GG20, GG25, और कस्टम मिश्र धातुएँ डालते हैं।
हवादार ब्रेक डिस्क को पूरी तरह से ठोस धातु ब्लॉकों से बनाना पूरी तरह से पैसे की बर्बादी है। आप एक महंगी कच्ची पट्टी के 70% हिस्से को फर्श पर बेकार धातु की छीलन में बदल देते हैं। हमारी कास्टिंग प्रक्रिया एक ही शॉट में संपूर्ण जटिल दिशात्मक वेन ज्यामिति और बोल्ट सर्कल फ्लैंज को ढालती है। हम अपनी सीएनसी मशीनरी का उपयोग केवल बिल्कुल अंत में घर्षण पैड का सामना करने और माउंटिंग सेंटर बोर को मोड़ने के लिए करते हैं। इससे बड़े पैमाने पर मशीन के घंटे और कच्चे माल की बर्बादी कम हो जाती है, जिससे हमारे कारखाने का थोक मूल्य अविश्वसनीय रूप से कम रहता है।

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एक बार मोल्ड टूलींग को हरी झंडी मिलने के बाद मानक उत्पादन बैचों में लगभग दो महीने लगते हैं। रेसिंग सीज़न की समय सीमा के लिए जल्दी कर रहे हैं? यदि आप हमारे कर्मचारियों को रात भर लाइनें चलाने के लिए एक मानक ओवरटाइम रश शुल्क का भुगतान करते हैं तो हम दुकान के शेड्यूल को तेजी से छह सप्ताह तक ट्रैक कर सकते हैं। क्या आप अभी भी नए स्लॉटेड या ड्रिल्ड रोटर डिज़ाइन का परीक्षण कर रहे हैं? हम पहले कुछ वास्तविक धातु प्रोटोटाइप बनाने के लिए पैटर्न को 3डी प्रिंट कर सकते हैं। आपकी टीम कठोर लोहे के औजारों के लिए हफ्तों इंतजार किए बिना, कुछ ही दिनों में परीक्षण रिग पर वास्तविक थर्मल क्षमता और पैड क्लीयरेंस का परीक्षण कर सकती है।


हमारी गुणवत्ता प्रयोगशाला रासायनिक शुद्धता के लिए स्पेक्ट्रोमीटर के साथ हर एक पिघल की जांच करती है और पैकिंग से पहले आंतरिक सूक्ष्म दरारों को पकड़ने के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण चलाती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि संतुलन सहनशीलता 2 ग्राम के भीतर है, प्रत्येक रोटर को एक गतिशील बैलेंसर पर घुमाया जाता है। हम 3डी सीएमएम के साथ पार्श्व रनआउट को मापते हैं। कोई भी कबाड़ हमारा दरवाज़ा नहीं छोड़ता। अपने तकनीकी चित्र हमारी टीम को भेजें, या बस एक पुरानी ब्रेक डिस्क हमारे फ्रंट डेस्क पर मेल करें। हम 24 घंटे के भीतर आपको वास्तविक प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी कीमत वापस भेज देंगे।

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